System Llethu Tân Awtomatig Ewyn
1. Cefndir Cynnyrch.
Mae compartmentau injan bysiau yn fwy tueddol o ddal tân na llociau eraill oherwydd y canlynol: cylchedau byr, gwisgo peiriannau, arwynebau poeth, llai o wydnwch deunyddiau, defnyddio plastigau, crynhoi'r injan, olew a sbwriel. Nid yw'n syndod bod mwy na 70% o'r holl danau bws yn digwydd yn y compartment injan. Gan fod bysiau'n cael eu defnyddio ar gyfer cludo pobl bob dydd, dylai diogelu rhag tân bysiau fod yn brif flaenoriaeth i bob gweithredwr neu wneuthurwr bws.
Mae gennym ddwy ffordd wahanol o roi'r system ar waith.
1. Model Synhwyrydd Tymheredd/Falf Solenoid.
2. Model Tiwb Canfod/Falf Niwmatig.
2. Manyleb
Pri-SAFETY Peiriant Cloddio Systemau Llethu Tân Awtomatig | |
Enw Brand | PRI-DIOGELWCH |
Gallu | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18L ar gyfer Ystafell Engine 4CBM) 6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg--- Powdwr Dry (9kg ar gyfer Ystafell Injan 4CBM) |
Asiant | Ewyn / Powdwr Sych |
Pwysau Gweithio | 14Bar |
Pwysau Profi | 27Bar |
Deunydd Silindr | St12 paentiad coch Neu Ddur Di-staen 304 |
Tystysgrif | ECE R107 y Cenhedloedd Unedig , CE |
Tymheredd wedi'i Actifadu gan y System | 140ºC neu Dymheredd wedi'i Customized |
Nodi:Ar gyfer Ystafell Peiriannau Cerbydau, gallwn ddewis gwahanol asiantau tân, megis Dŵr, AFFF3% Foam, FM200, neu asiantau Powdwr Sych. Mae'r gwahanol systemau gyda thiwb rhyddhau a ffroenellau gwahanol.
3. Mantais Cynnyrch
System gwbl awtomatig
Annibynnol ar y cyflenwad pŵer
Canfod cyflym ac effeithlonrwydd uchel
Ar gael mewn llawer o asiantau: ewyn, novec1230, mist dŵr, powdr sych, FM200,ect
Addaswyd i amgylcheddau caled
Cyffredinol i'w osod mewn unrhyw fws
Eco-gyfeillgar cost-effeithiol
Gellir ailgodi tâl amdano
Llai o ddifrod i fysiau
Lleihau costau cymdeithasol
Sicrhau parhad busnes
4. Egwyddor wedi'i Actifadu gan Gynnyrch.
1). Model Synhwyrydd Tymheredd/Falf Solenoid
Cam 1: Mae 3 synhwyrydd tymheredd wedi'u gosod yn ystafell y peiriant, mae synhwyrydd tymheredd yn rhoi adborth ar y tymheredd i'r panel rheoli. Gall y panel rheoli nodi'r tymheredd ar unrhyw adeg. Gosodwyd y panel rheoli yn ystafell y gyrrwr, gall y gyrrwr weld y tymheredd ar unrhyw adeg.
Cam 2: Unwaith y bydd tymheredd ystafell injan yn cynyddu i 100ºC, bydd y panel rheoli yn actifadu'r larwm tân. Bydd y gyrrwr yn stopio ac yn gwirio'r sefyllfa. Os oes angen, bydd y gyrrwr yn gwthio'r botwm llaw ar y panel rheoli i actifadu'r system.
Cam 3: Unwaith y bydd y tymheredd yn dal i gynyddu, ac yn cyrraedd 140ºC, mae'r synhwyrydd tymheredd yn rhoi adborth ar y signal i'r panel rheoli, bydd y panel rheoli yn actifadu'r falf solenoid, yr asiant agored a rhyddhau solenoid Valve i ddiffodd tân.
Mae'r synhwyrydd tymheredd yn anfon signal tymheredd i'r panel rheoli, gall y panel rheoli nodi'r tymheredd ar unrhyw adeg, unwaith y bydd y tymheredd yn cyrraedd 100 ºC, cafodd y larwm tân ei actifadu. Unwaith y bydd y tymheredd yn cyrraedd 140ºC, bydd y panel rheoli yn anfon signal i falf trydan i'w agor. Yna cafodd yr asiant ei ryddhau o diwb cyfnewid a ffroenellau. Ar y panel rheoli, mae botwm llaw a botwm prawf, botwm ailosod, yn Argyfwng gall gwthio'r botwm llaw actifadu'r system dân hefyd.
Enghraifft o Gais
2). Model Tiwb Canfod/Falf Niwmatig
Cam 1: Canfod ruptures Tube i dwll pan fydd y tymheredd yn cyrraedd 140ºC, ac yn rhyddhau pwysau drwy'r twll. (Neu wthio'r botwm llaw o diwb canfod, pwysau rhyddhau o'r botwm themanual.)
Cam 2: Mae'r gostyngiad mewn pwysau sy'n deillio o hynny yn achosi i'r falf pen gael ei actifadu. Ar yr un pryd, cafodd y llosgi bwriadol ei actifadu. Agorwyd Falfiau a rhyddhawyd yr asiant drwy'r tiwb rhyddhau i'r ffroenellau.
Cam 3: Asiant yn cwmpasu'r ardal ac yn atal y tân yn gyflym ac yn drylwyr. Mae'r system hon yn gwbl awtomatig ac mae'n gwbl annibynnol ar drydan.
Y tu mewn i'r falf Niwmatig mae piston, mae'n rhannu ceudod y falf i 2 ran. Mae'r ceudod uchaf yn cysylltu â thiwb canfod, mae'r ceudod is yn cysylltu â photel. Mae pwysau 2 ochr y piston yr un fath. Yn ystod y tân, Ar ôl i'r tiwb canfod ddod o hyd i dân a rhwygo un twll i ryddhau'r pwysau. Yna mae pwysau 2 ochr y piston yn digwydd yn wahanol, symudwyd y piston i fyny, ac agorwyd porthladd allfa'r falf, a rhyddhawyd asiant o'r bibell a'r ffroenellau. Ar yr un pryd, mae'r switsh pwysau yn anfon y rownd derfynol i'r larwm tân, cafodd y larwm tân ei actifadu. Ar y panel rheoli, mae botwm llaw a botwm prawf, botwm ailosod. Mewn argyfwng Gall gwthio'r botwm llaw actifadu'r system dân hefyd.
Enghraifft o Gais
5. Tystysgrif Cynnyrch
CE, ECE R107, a thystysgrif ISO ar gyfer system llethu tân awtomatig.
6. Cais am Veichle
Compartmentau Peiriannau o'r Holl Gerbydau Ar y Ffordd a Cherbydau Oddi ar y Ffordd: Car, Fan, Bws, Bws Mini, Truck, Car Rali, Peiriant Mwyngloddio neu Beiriant Adeiladu, ac ati.
7. Pacio a Llongau
Cyfnod y llongau, fel arfer o fewn 15 diwrnod gwaith ar ôl derbyn blaendal.
Mae mwy o fanylion yn garedig cysylltwch â ni ar unrhyw adeg.
Diolch am eich cefnogaeth a'ch ymddiriedaeth...